Dein Liteville ist dir nicht exklusiv genug?

Unsere Liteville-Rahmen können gerne auch nach persönlichen Vorlieben farbig eloxiert oder auf Hochglanz poliert werden. Als Grundlage dafür muss ein Worksfinish-Rahmen verwendet werden.
Bei den ab Werk schon schwarz ("raceblack") eloxierten Rahmen ist ein nachträgliches Um-Eloxieren aus verschiedenen Gründen nicht zu empfehlen, da z.B. die Toleranzen und die Passgenauigkeit der Lagersitze durch das zuvor nötige Abbeizen/Strahlen nicht garantiert werden können. Ebenso ist mehrmaliges Um-Eloxieren nicht zu empfehlen.

Schrauben, HeliCoil-Gewindeeinsätze, eingepresste Bauteile wie z.B. Lagerschalen usw. müssen vorher fachgerecht demontiert werden. Auf keinen Fall dürfen sich Stahlteile am Rahmen befinden!

Wir möchten außerdem darauf hinweisen, dass das Eloxieren, speziell von solch großen Bauteilen mit vielen Hohlräumen und Winkeln, sehr häufig mit optischen Mängeln (die mal größer, mal kleiner ausfallen können) verbunden ist. Das sind:

• Unterschiedliche Farbschattierungen im Bereich der Schweißzonen
• Musterbildung und Farbschattierungen generell, speziell im Bereich von Gussets und Schweißanbindungen
• Farbabweichungen innerhalb eines Bauteils und speziell bei nicht zeitgleich im selben Bad erfolgenden Eloxalbehandlungen, wie z.B. an einem Fully (Hauptrahmen/Hinterbau/Federbein-Wippen ...)
• Farbabweichungen und/oder Fehlstellen aufgrund der verschiedenen Aluminiumlegierungen, Schweiß- und Lötmaterialien
• Farbveränderungen durch UV-Strahlung

Bitte beachte auch, dass ein Rahmen nach dem Eloxieren alle Gebrauchs- und Verarbeitungsspuren beibehält, die er zuvor schon hatte. Diese Spuren können evtl. durch Polieren oder Strahlen vor dem Eloxieren beseitigt werden.
Eventuelle Dellen können vor dem Eloxieren nicht mit Spachtelmasse repariert werden.
Beachte außerdem, dass die Oberflächenstruktur des Aluminiums auch nach dem Eloxieren sichtbar bleibt – außer der Rahmen wird, wie zuvor beschrieben, poliert oder gestrahlt.

Unsere ab Werk schwarz eloxierten Rahmen sind aufgrund unserer sehr langen Eloxal-Erfahrung zwar nur von einer sehr geringen Fehlerquote betroffen, aber wie die Rahmen aller anderen Hersteller natürlich nicht vor solchen Eloxal-Fehlern sicher.
Da wir unsere Serienrahmen aber nicht mit "kleinen Schönheitsfehlern" ausliefern wollen, sondern den Anspruch auf optische Perfektion haben, werden eventuelle Fehler mit einem Speziallack und einer Airbrush-Pistole professionell beseitigt. Dieser Speziallack ist optisch von unserem schwarzen Eloxal nicht zu unterscheiden und extrem schlag- und kratzfest.
Diese "Schönheitsoperation" ist für farbig eloxierte Rahmen leider nicht verfügbar.
Bitte beachte, dass wir für Defekte, die durch eine unsachgemäße Eloxierung oder andere unsachgemäße Oberflächenbehandlungen verursacht werden, nicht im Rahmen der Garantie haften können. In solchen Problemfällen kann hingegen unser Crash-Replacement-Programm in Anspruch genommen werden.

Mit folgenden Firmen haben wir bereits gute Erfahrungen gemacht:

Eloxieren
Kocks Oberflächentechnik
Stefan Winkler
Haidenholzstr. 66
83071 Stephanskirchen
Telefon 08036-9038-45
Color Metall
Stefan Kind
Grießheimer Weg 7
79423 Heitersheim


Polieren
Metallschleiferei Weis
Mörntal 1
D-84518 Garching / Alz
Telefon +49 (0) 86 34 - 6 26 50-0
Fax +49 (0) 86 34 - 6 26 50-19
E-Mail: info@weis-metallschleiferei.de
http://weis-metallschleiferei.de

Weitere allgemeine Eloxal-Infos:
http://www.suedeloxal.de/de/main/eloxierung.htm
http://www.suedeloxal.de/files/PDF-Dokumente/Info_Neukunden_Eloxal_2010.pdf